人民网北京9月6日电 （记者 王喆） 今日下午，交通运输部公路局副局长王太，公安部纪委监察局法规审理室主任、公安部纠风办副主任付志刚，公安部交通管理局公路巡警指导处副处长韩书君做客人民网，以“深化治理公路‘三乱’工作”为主题，接受在线视频采访并与网友交流互动。
我们知道，相对教育、制度和监督来说，惩处的威慑力是巨大的，在严肃查处“三乱”案件严格追究责任方面，公安机关又有什么具体做法？
付志刚很赞同用惩处的威慑力严肃查处“三乱”案件。付志刚说，对“三乱”案件严肃查处，对大多数民警可以起到教育警示作用。2010年，由监察部、人力资源和社会保障部、公安部联合颁布实施的《公安机关人民警察纪律条令》，对乱罚款、乱收费行为专门规定了处理办法，对违反规定的，不管是涉及到谁，不论是哪一级公安机关领导，都依法依纪严肃处理，最高可以到开除处分。
长期以来，公安部和全国各级公安机关对公安民警公路“三乱”行为采取“零容忍”态度，积极受理群众举报来信，定期进行线索梳理，对涉及公路“三乱”的举报，由纪检监察部门会同督察、交管部门进行核查处理。交通民警实施罚款处罚时违法收取现金，不出具处罚决定书、票据或者不如实填写罚款数额的，要依据《公安机关人民警察纪律条令》和《公安机关人民警察辞退办法》等规定，严肃追究纪律责任直至开除、辞退。对于发生严重违法违纪案件，被媒体曝光或者造成恶劣影响的，公安部坚持盯住不放，逐起落实领导责任追究。对于典型“三乱”案事件，则通报全国公安机关，以警示广大民警，从中取得深刻教训。
付志刚说，经过坚持不懈的努力，公路“三乱”问题在全国公安机关得到了有效遏制，治理工作成果得以巩固。但我们也清醒的看到，公安机关治理公路“三乱”工作面临的形势依然不容乐观，工作稍一放松，仍有可能出现反弹。一是罚款不开或少开票据，以罚代纠等问题没有完全杜绝。二是极少数地方公安机关受经济利益驱动，下达罚款指标，搞罚款提成，对乱罚款问题起到了推波助澜作用。三是一些地方存在协勤人员等非执法主体单独上路执法的问题。四是少数地方公安机关依然在公路上违规设立站卡，极个别经审批设立的治安检查站违反规定进行收费、罚款活动。这些问题，是大部分网友关心的问题，也是我们今后工作的重点。