图为正在试运营的“光谷光子号”空轨列车。 新华社记者 肖艺九 摄
图为“光谷光子号”空轨列车驶入高新大道站。 图片来源：视觉中国
悬在空中行驶、270度观景、无人驾驶……5月11日，位于湖北武汉的国内首条悬挂式空中轨道列车——“光谷光子号”空轨试乘发车。其酷炫的技术、充满科幻感的设计，引来不少网友的围观和惊叹：“这是科幻小说场景吧！”“想体验！”
空轨，全称“悬挂式轻型空中轨道”，是一种新型中低运量轨道交通工具。跟常见的轻轨相比，空轨列车车体悬挂在单型轨道下方，具有占地少、造价低、建设周期短等优点，兼具通勤和观光功能。据报道，光谷空轨列车最高运行时速为60公里，初期采用2节编组，最多能容纳220余人，观景角度可达270度。作为国内首条即将投入运营的空轨，“光谷光子号”空轨列车不仅外形吸睛，内里也是亮点纷呈：全自动无人驾驶技术、空气弹簧等类高铁减振技术、永磁电机牵引等“低碳”科技……多项先进“硬科技”的加持让光谷空轨既方便快捷、舒适平稳，又安全智能、绿色节能。
科幻变成现实的背后，凝聚着建设者们攻坚克难的智慧与汗水，也展现了中国交通运输领域的科技创新实力。据悉，中国是继德国、日本之后第三个掌握空轨技术的国家，具备完全自主研发制造能力。近十年来，我国交通运输科技创新实现了从量的积累迈向质的飞跃、从局部先进迈向系统能力提升的历史性突破。时速600公里高速磁浮交通系统成功下线，首架C919大飞机正式交付，复兴号高寒智能动车组投入运行……交通运输领域的“大国重器”接连亮相，便利群众生活的同时，也让“国家名片”更加闪亮。神州大地的时空格局、人民群众的出行方式，亦随着日新月异的交通发展得到重塑和改善。
国家之强始于交通之强，交通之强有赖科技之强。新时代新征程，唯有以科技创新为驱动，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，埋头苦干、奋勇前进，才能把交通强国的美好蓝图一步步变为现实。